认识仪表、操纵机件、起步、变速与驻车
1、行车制动器踏板
1、用途： 汽车在行驶过程中，你若是需要减速或者停车就用它。
2、行车制动器踏板怎么使用：踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。意思就是：假如没停车地方的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，假如有停车地方的限制，踩踏这么轻，到停车地方时车停不住，这个时候可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间，需要维持较轻的制动力，你看火车为何停的那样平稳，桌子上放一杯水都不洒，说明其他人用制动用得很到位，假如大家肯不懈奋斗，勤学苦练，也能达到火车停车的水平。
2、离合器踏板
1、用途：切断发动机和变速箱之间的动力，有益于起步、变速、和停车。
2、用法：往下踩时，需要飞速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿怎么使用。什么是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给你说来。第一，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，。这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴上的第一个齿轮停止转动。第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮需要跟着发动机转一圈。第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。目前我来对你说，什么时间应该快，什么时间应该慢，什么时间应该停顿。第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿怎么使用。
3、离合器联动点地方的确定：关于联动点，每一个车的地方都不同，就是同一辆车，伴随离合器的用法，联动点的地方也在变化，对于新手，整个行程都慢些，渐渐向正确怎么使用挨近。那样，在起步时如何来确定联动点的地方呢？听我细细给你说来，在平路起步抬离合器踏板的过程中，只须发现汽车开始动，这个时候离合器就进入了联动点地区，需要要停，1毫米都不可以抬，假如抬了，汽车不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，如此在起步时汽车很平稳。
3、加速踏板
1、用途：
a、提升和减少发动机的转速。
b、增加和减小发动机的输出功率。
2、用法：通常情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。假如你考的是B证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊状况下可以猛踏和猛放。要了解，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的状况是相同的。
4、转向盘
1、用途：使汽车转弯和直线行驶。
2、用法：
a、交叉打法：第一将 转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。在转动转向盘时，无论左手还是右手抓 转向盘，上去就抓12点左右地方，为何分个左右呢？譬如：向左转时，上去就抓12点偏右的地方，转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的地方向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的地方，转到5、6点之间时换手，如此两次就能转一圈。这种办法，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要迅速转动转向盘的场所用。
b、推拉打法：这种打法有三个要素，1、两只手不再交叉，左手在 转向盘12点和6点的左侧，右手在右侧。2、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。3、在某只手抓住 转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。譬如：左手抓住 转向盘在12点地方向下拉时，右手也在12点地方顺着转向盘的外圆和左手维持平行的状况下，跟着向下滑动，两只手在6点地方相遇后，你还想向左转，这个时候，右手抓住 转向盘向上推，左手在和右手维持平行的状况下，也顺着转向盘的外圆，跟着向上滑动。假如右手抓住 转向盘在12点地方向下拉时，左手也和右手那样操作。推拉的距离可长可短，这种办法，在转比较缓的弯时用，是一种比较舒服的打法。
c、单手打方向：主如果在倒车时用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右后，再抓住转向盘向左转，假如向右转动时，则翻手的办法相反。
5、变速器操纵杆
1、变速器有哪些用途：
a、可以变换行驶速度。
b、可以变换扭力。
c、可以变换行驶方向。
2、变速器操纵杆怎么使用：
在此，以 变速器为例说明其用法。
a、用法：变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空档地方，因变速杆下部有两个侧向限位弹簧，变速杆在空档地方时，被限制在3、4档和横线的十字路口，你若是要挂1、2档，就需要把变速杆向左扳，往前1档后2档，你若是要挂5、R档，就需要把变速杆向右扳，往前5档后R档，你若是要挂3、4档，既不向左扳，又不向右扳，往前3档后4档，你若是要把变速杆从1档换入2档，直直往后扳就好了，经过丁字路口时不可以放手，假如放手后往后扳就挂入4档了，你若是要把变速杆从2档换入3档，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到十字路口，然后往前推就换入3档。其它各档位类似。
b、检查变速杆是不是是空档的办法：变速杆只有在横线地方时才是空档，在横线地方时左右摆动的幅度最大，挂上任何一个档后，摆动的幅度明显变小，这就是不同是不是是空档的办法。
3、换档时的三个需要：
a、需要需要规范，也就是说变速杆要走正路，不要横扳或斜着扳，如此容易损毁 变速器。
b、需要需要准确，不可以挂错档。
c、需要需要飞速，不可以拖泥带水。
6、驻车制动器操纵杆
1、驻车制动器有哪些用途：
a、在车停住将来，它起制动用途。
b、在紧急制动时，它配合行车制动器一同起用途。
2、驻车制动器操纵杆怎么使用：
在此，以 的 驻车制动器操纵杆为例，说明其用法： 驻车制动器操纵杆分为两种形式，一种为前置式，一种为侧置式，尽管它们的地方不同，但它们有哪些用途是相同的。前置式在向后拉时起制动用途，侧置式在上拉时起制动用途。前置式解除的时候，需要把手柄内的按键按下去，将手柄往右转，转不动时往前推，推至接近到底时，再将手柄向左转平就好了。侧置式解除的时候，需要把手柄前端的按键按进来，再将手柄放到底就解除制动了。